那辆桑塔纳让我想起小时候坐过的第一辆车。父亲单位有一台墨绿色的北京吉普,手动挡,挂挡时要用力推,离合器抬快了就熄火。我坐在副驾驶上,看父亲左手扶方向盘,右手握挡把,动作笨拙但认真。那台车没有空调,夏天开起来车窗全摇下来,风灌满整个车厢,吹得人说话都听不清。后来父亲换了辆白色捷达,空调有了,音响也有了,可他说开车反而没以前有意思。路越来越宽,车越来越多,从家到单位的时间却没缩短多少。
老太太的收音机突然切到新闻,说某个合资品牌又降价了。她没在意,继续闭着眼。我倒是想起前几天看到的数据,国内汽车保有量已经超过三亿辆。三亿辆是什么概念,把它们首尾相接能绕地球三十多圈。这么多车挤在路上,难怪早晚高峰时高架桥变成了停车场。朋友去年买了辆电动车,说充电比加油便宜,可冬天续航打七折,回趟老家要中途充两次电。他算过一笔账,省下的油钱差不多够换一块电池。
小区里停车越来越难。原先划的车位只够一半住户用,晚上回来晚的只能见缝插针。有人把车停到消防通道,物业贴了告示也没用。上周有辆白色SUV堵住了垃圾清运车,司机找了半天才来挪。那是个三十来岁的男人,一边倒车一边跟清运师傅道歉,说加班到凌晨实在没找到车位。师傅摆摆手说没事,这年头谁都不容易。车开走后,地上留下一摊空调冷凝水,混着垃圾车漏下的菜汤,味道不太好闻。
我有时觉得,车多了以后,人和人之间的距离反而变远了。以前住平房,邻居串门抬脚就到。现在住楼房,出门就钻进车里,到了地方直接进地下车库,电梯上楼,一路上碰不到几个熟人。上个月在超市停车场遇见老同学,两个人在车旁边聊了十几分钟,说的都是各自的车怎么样,油耗多少,保养贵不贵。临走时他拍了拍我的车门说,这车皮实,再开五年没问题。说完各自上车,发动引擎,汇入车流。
老太太的收音机没电了,她站起来准备回家。装修声似乎小了些,也许工人去吃午饭了。我帮她拎起藤椅,她道了谢,慢慢往单元门走。路过那辆桑塔纳时她看了一眼说,这车以前是隔壁老张的,人走了两年,车就一直放着。她顿了顿又说,老张在的时候,每周都擦一遍,擦得锃亮。我忽然想到,每一辆车背后大概都有一个人的日常,一段路,一些说不清道不明的时间。车停着不动,时间却在往前走。
